2009年2月20日星期五

美国是什么?

第一次看到美国后,我心理失衡了。

为什么一群愚蠢而懒惰的人能够享受如此富饶的生活?我比他们聪明,比他们优秀,比他们勤劳,为什么我的生活质量却比他们差这么远,凭什么?

今天的美国人应该感谢他们伟大的祖先,给他们留下了优秀的宪法,海盗文化,以及用之不尽的财富。更重要的是,每年有来自全世界数之不尽的人才涌入他们国土,为他们创造更多的财富。

一个少数民族的第二代移民可以当选总统,不得不承认这是一片神奇的土地。

所以如果第一次到美国,你会心理失衡的,你会产生一种拥抱美国的冲动,是的,纽约是世界的纽约,美国同样也不是美国人自己的美国。

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美国大学用奖学金持续吸引着全世界的优秀人才。你来了后,他们用低廉薪水换取你的劳动价值,等你毕业后,如果他们认为你有用,你可以留下继续为他们服务;否则你不得不回去。他们以几年薪水换来一个优秀人才,免去了几十年的培养成本,一本万利,典型的海盗文化。

简单的看,貌似全球顶尖人才都在为美国工作,貌似美国将永远是世界最先进的国家。但真是这样吗?

看看身边,都是什么样的人去美国读书?自费的不谈,凡能申请到美国大学奖学金的,必定耗费了大量时间来应付托福和GRE考试。在这段时间里,他的学业或者工作不得不有所耽搁,也就是说,这时候其他人可以很轻松的超过他,当然,那些把时间花在谈恋爱,玩网游的除外。也许有人会说,他的学业没有耽搁,考试成绩一直都很好啊。呵呵,上过大学的人都知道,所有的考试成绩都只体现了一两个晚上的功夫,所以说我们现在的成绩评价体系是很可笑的,这方面真应该向美国学习,这是另一个话题了,在现在中国的任何一所大学里,绩点都不足以评价一个学生的成绩,这个就不多说了。

也就是说,在他去美国之前,他的学业和工作已经落后于同样认真工作却没有准备GT考试的人了,那他到了美国后反超的几率有多大?

第一个问题的答案:拿到美国大学奖学金过去读书的人,都是通过GT考试并且成绩还可以的。

那么,GT考得好是不是优秀人才?

这相当于问:英语能学会吗?如果你问美国人托福难不难考,他肯定觉得你是神经病。就像小孩子开口说话有早晚一样,但没有谁长大了还不会说话的是吧。所以没有人英语学不来,只不过有人需要的时间短,有人需要的时间长一点而已。在相同的准备时间里,英语考的好只能说明他语言天赋比别人高一点点,并不能说明别人学不好。

因此看来,能够通过GT考试并申请到美国大学奖学金只能说明他的英语好。一般考上北大清华的人智商都比较高,但他们未必成为栋梁之才,难道有语言天赋就成才了?

那么,他到了美国后反超的几率有多大?

有过研究经历的人肯定对这个问题很无语。它等于在问,研究成就多大程度上取决于外部环境?很难回答,因为因人而异,学科也有差别。主观上说,一个不适合搞研究的人就算锁在实验室里十年半载也不会有成果,而一个有热情有头脑的人,只要能上网能打电话,他总能找到自己所需的一切。我是搞道路的,在这行美国确实设备先进,资金雄厚,但他们没有基础建设项目;我们钱没有他们多,设备也没有他们多,但只是数量上没他们多而已,我们也不缺,而我们项目比他们多得多。只要我们齐心合力,通力协作,硬件困难都是可以克服的;而软件方面,比如力学分析、数理统计、计算机程序实现等领域,我们都比他们做的好。美国交通研究委员会(TRB)年会一年召开一次,只要去参加一次,你就知道美国人的水平了。

所以,真正优秀的人才,并不都在美国;而美国的优秀人才,很多是他们自己培养的,这个我就不证明了,例子比比皆是。

既然如此,究竟是什么成就了海归的特殊地位,是什么促进了出国热?

是盲目的崇洋媚外之风。

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怎样盲目的崇洋媚外?我举个例子,外国牌子的服装在中国卖的非常贵,很多人就是喜欢买;有的牌子在国外很烂,地摊货都算不上,他们照买;有的牌子根本不是国外的而是取了一个外国名字滥竽充数,他们不加鉴别,照买不误。大多数外国服装的挂牌上都有“Made in China”的字样,但他们就是不相信国内可以生产出比这更好的服装。他们不求质量,只求牌子,却对牌子没有鉴别能力。

维多利亚的秘密(Victoria’s Secret),李维斯(Levi’s),耐克(Nike),这些都是美国的牌子,响当当的吧。

一条44美元李维斯的裤子,响当当的,穿起来就像腿上绑了俩麻袋,也许这体现了美国的朋克风格,但在中国,这看起来不伦不类,即使在美国,稍微正式的场合,也没有人敢穿的;一双打折后50美元的耐克鞋,响当当,穿了一天里面全是汗,不透气,后来我在国内专卖店看了一下,卖700块!好家伙;在曼哈顿有幸见到了VS打折的场景,大堆大堆的内衣内裤丢在一起,清仓甩卖10美元一条,和国内超市清仓甩卖毛巾拖鞋的阵势差不多,你会觉得这是名牌吗?

追求品牌可以,但也要有鉴别能力是吧。穿个不上档次的衣服,自我感觉很好,到处向人展示自己的名牌情结,这样不好。

如果追求质量,想在美国买到上档次的衣服,那就比国内贵得多了。我同学在那儿穿的羽绒服是波司登的。

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美国汽车工业很发达,悍马在美国卖三万美元,在国内卖到了天价,可笑吧,这就是盲目崇外却不识货的表现;凯美瑞和雅阁在美国属中档车,在中国也是,可质量和性能却差了十万八千里,这既体现了两国汽车业的差距,也显示了日本人的精明;那儿环境很好,空气好,水也好,因为他们把化工产业都转移到了中国;没有灰尘,很干净,因为他们早过了大修土木的年代,所以搞土木的人还得回国发展;路上机车很少鸣笛,遇到行人也会主动让行,这是法制和文明发展的必然结果,中国迟早也会这样;在路上、宾馆或者电梯,迎面过来的美国人会主动和你打招呼,这只是礼貌,他们的传统之一,并不意味着热情或是想和你交朋友。

美国食物很贵很难吃,去那边上学你不得不自己烧饭;日常生活消费也很贵,所以很多学生都是相互理发或者留长发,我们这次还帮那边的朋友从国内带了几件衣服;医疗很不便而且昂贵,一次感冒可能需要提前一个月预约,一个小手术会耗掉你大半薪水;一般人是打不起车的,因为实在太贵了;家庭不稳定,离婚率世界第一,这也和他的制度有关系;当然,不得不提的是,美国枪支管制很松,任何人在商场就能很容易买到一把枪,非常便宜,真枪哦。所以,如果一个人活的很郁闷,觉得领导处处作对,不如自己的人却爬到了头上,想来想去想不通,有一天逛商场的时候看到了一把枪,于是他就有想法了。这种事情在美国校园里似乎特别容易发生。

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如果选择去美国,你必须放弃很多:1、现有的工作;2、家庭,就算老婆愿意放弃工作随你去过苦日子,父母肯定去不了,所以将来有了孩子也是一件麻烦事;3、生活圈子和朋友,在美国你交不到朋友,这也是文化使然。同时还不得不承受很多:1、语言障碍,即使通过了GT考试,这仍然是个问题;2、文化障碍,很多人都是因此而放弃美国的工作,回国重新就业的;3、残酷的竞争,用黄海师兄的话说,美国人是no honorno respect的,没有尊严和尊敬,导致唯利是图和不择手段的泛滥,这也是海盗文化的体现;4、国内亲戚朋友的期待。

如果你希望磨砺自己,开阔眼界,并想借助美国的先进技术,富饶资源,和国际化大环境,来帮助自己实现理想,开创事业,那不要犹豫,赶紧准备;如果你身怀绝技,却在国内郁郁不得志,而美国人向你抛出了橄榄枝,那就更不要犹豫了,你就是天生的美国人,那边才是你的舞台;如果你从学校毕业后无法适应工作和社会,发现理想和现实的差距太大,家人的期待和工作的郁闷让自己无法呼吸,找不到出路,想通过去美国的方式证明自己,那么我劝你三思,社会是每个人终生的舞台,学校确实可以作为暂时的避风港,但你不能躲一辈子,李强师兄说的对,凡有人的地方规则都是一样的,在国内适应不了,出去了也一样,问题不在环境,而在于自己。

不要指望美国人给的学费,即使一个月省1000美元,能存多少可以自己算算。

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美国有五十多个电视频道,但没有一个频道播送国外新闻,所以美国人不知道伊拉克战争的情况,也不知道以色列和阿拉伯世界的故事,更不要提一个叫中国的遥远的东方国度了,他们就是这样标榜自由和民主的。全世界凡有人的地方都有政治,自由和民主是我们的追求,但我们距离大同世界还很遥远,千万不要让自己成为政治的工具。

在纽约时报上我看到余华了。

2009年2月18日星期三

To whom it may concern

The falling weight deflectometers are sold around the world, however, they have not offered any dynamic analytical method or softwares that could be used for the interpretation the deflection data of the FWD. The currently used methods are all based on static analysis. This limits the use of the FWD machine greatly. I’m writing this because I've developed an accurate and fast algorithm which could calculate the dynamic deflections of the pavement under FWD pulse load. It will help the use of FWD.
I’ve made a presentation at the TRB annual meeting about this method. The paper was included in the CD of the meeting.
This paper provides a feasible algorithm which can compute the dynamic response of pavement structure under resilient load pulse. It is an accurate and fast program and can also deal with viscoelastic materials as well such as AC layer. This program will have a lot of applications in the engineering practice, such as FWD simulation, structure response calculation under vehicle load, dynamic modulus test simulation, et al. You know the currently used calculation methods for FWD are based on static analysis, which completely ignored the impact nature of the load. And I think in the future the dynamic analysis method will definitely be used in the pavement design, pavement detection and laboratory tests.
If you are interested in this program, you can contact me at any time through this email: greatchengsheng@gmail.com.